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- 电动汽车电池如何过“五关”[ 09-18 16:26 ]
- 发展以纯电动汽车为主的新能源汽车是我国实现汽车工业弯道超车的重要手段，如果纯电动汽车产业发展顺利，将成为未来支撑我国经济平稳较快增长的新经济增长点，同时将带动汽车相关产业的快速发展及技术的进步。但是，就目前纯电动汽车的发展水平看，仅电池环节就存在严重的安全隐患问题，在各地大干快上的大趋势下，这类安全隐患难以被人关注。然而，近来发生的电动车爆炸起火事件充分说明了电池安全隐患一旦爆发，其危害性难以估量，必须未雨绸缪，通过强有力的手段预防可能由电池安全隐患引发的纯电动汽车事故，做到“过5关&rd
- 两轮电动车控制器的型式[ 09-17 15:38 ]
- 目前，两轮电动车所采用的控制器电路原理基本相同或接近。 有刷和无刷直流电机大都采用脉宽调制的PWM控制方法调速，只是选用驱动电路、集成电路、开关电路功率晶体管和某些相关功能上的差别。元器件和电路上的差异，构成了控制器性能上的不大相同。控制器从结构上分两种，我们把它称为分离式和整体式。 1、分离式：所谓分离，是指控制器主体和显示部分分离。后者安装在车把上，控制器主体则隐藏在车体包厢或电动箱内，不露在外面。这种方式使控制器与电源、电机间连线距离缩短，车体外观显得简洁
- 电动车无线充电模式离应用还有多远？[ 09-16 10:39 ]
- “电动机的噪音多大？有没有震动？低频噪音会不会对人体产生影响？现在有电动车的低频噪音标准吗？”9月13日上午，在乘坐电动公交车去襄阳市汽车工业园参观的路上，出于职业的敏感，全国政协委员、中国环境监测总站研究员温香彩一上车就向司机提出了一连串问题。 对大多数没有乘坐过电动汽车的委员们来说，这辆公交车从外观上看和普通公交车没有区别，不同的是，启动时特别平稳，几乎没有声音，车厢内也闻不到一丝汽油味。 更让委员们感到新奇的是，这辆电动公交车不再需
- 电动车治理乱象考验管理水平[ 09-10 14:54 ]
- 因为成本较低、驾驶容易、效率较高、通行便利，电动车受到许多城市居民青睐，十多年来得到快速发展，但在不少地方却被城市管理者视作“麻烦”。一些地方对它绝对禁止，一些地方要求登记备案，一些地方仍在观望……小小的电动车，竟成为考验地方政府管理水平的一道考题。 政策应该有预见性，不能“先污染后治理”。《电动自行车通用技术条件》１９９９年就颁布了，产业迎来了发展的黄金期。相关部门在鼓励产业发展的同时，标准执行、道路建设
- 电动观光车在旅游景区为什么大受欢迎？[ 09-08 17:09 ]
- 为何电动观光车一直就是游客、旅游景点以及大型游乐场所的最佳参观工具，至于为什么深使广大民众所喜爱这肯定具有其优势之处。对于景区来说有的电动车不仅仅能乘载游客悠闲的享尽景区周边的美景外，其本身也是游客一道靓丽的风景线，如：具有古典与现代美相融合的电动老爷车就是这样的，该款车辆外型古朴优美就与以往老上海的一些贵族所开的座骑一样。特别是他的车头每一个设计都具有其不同的风格很有特色，这也是观光车受欢迎的原因之一。谈到这里时可能就会有的人会问到观光车如此深受喜爱，那么电动观光车具有什么样的优势呢？ &nb
- 直流电机结构及其特点[ 09-06 15:45 ]
- 电动汽车直流电机大致可分为永磁式电机和绕组式电机。前者没有励磁绕组且永磁体的磁场是不可控制的，后者有励磁绕组且磁场可由直流电流控制。在电动汽车所采用的电机中，小功率电机采用的是永磁电机，而大功率的电机，大多采用的是串励、并励以及复励电机等一样的有励磁绕组的电机。 直流电机的结构由定子和转子两大部分组成。直流电机运行时静止不动的部分称为定子，定子的主要作用是产生磁场，由机座、主磁极、换向极、端盖、轴承和电刷装置等组成。运行时转动的部分称为转子，其主要作用是产生电磁转矩和感应电动势，是
- 电动车自燃 电瓶安全使用很关键[ 09-06 10:12 ]
- 电动车自燃事件在电动车逐渐遍布城乡的现今并不罕见。为何这样危险的意外事故时有发生呢？产品质量很重要，车主使用也很关键。 由于电动车动力来源于电池，电动车的内部电路繁多复杂，倘若使用不当，缺失保养，内部电路电线极易出现老化问题，在电动车使用过程中由于发热而导致电路短路的状况，引起电动车自燃。 如何避免这样的危险事故的发生？ 首先，在选购电动车时应当选择产品信誉较好的品牌，注意质量总是第一。好的厂家的电动车电瓶的质量相对较为可靠。要知道许多电动车
- 浅议电动车补贴政策[ 09-04 16:21 ]
- [摘要]“如果一个行业真的是创新的、革命的、有前途的，那就应该提供自由的市场去竞争好了，为什么大家关注的还总是补贴，国家政策和推动措施呢？”去年底在清华大学新闻传播学院的一次内部论坛上，有位年轻的学生直率提问，却让在场的不少专家不知道该如何回答。 “如果一个行业真的是创新的、革命的、有前途的，那就应该提供自由的市场去竞争好了，为什么大家关注的还总是补贴，国家政策和推动措施呢？”去年底在清华大学新闻传播学院的一次内部论坛上，有位年轻的学
- 朗逸分享电动车认识上的误区[ 08-29 16:00 ]
- 电机、控制器、电池、充电器这四大件的质量和适配性是影响电动车性能的的关键，其他部件不太重要，这种消费观念是众多厂商长期以来片面宣传所导致的一个错误观点，而这也恰恰暴露了众多电动车整车企业无任何研发技术的事实。现阶段，作为整车生产企业基本都奉行拿来主义，在武汉所销售的电动车品牌中，95%的企业不具有任何自主研发的能力，甚至有些企业根本就没有品质管理系统和严格的检测标准及设备，真叫赤裸裸的拼装，拼装不可怕，就怕瞎拼装。即便如此，他们还能天天在各种媒体及终端大肆宣传所谓的核心技术，所谓的专利技术，把从上游配
- 中国动力电池技术发展和产业化情况[ 08-20 11:00 ]
- 动力电池是指容量在3安时以上的电池，目前泛指能够通过放电给设备、器械、模型、车辆等驱动的电池。我国动力电池产业的发展，很大程度上得益于我国工业消费品制造能力和工艺水平的快速提升。电子产品、电动工具、电动自行车等行业对化学电池需求的快速增长，有力地带动了国内动力电池、电机产业快速发展。同时，借助“973”计划、“863”计划等项目，我国政府对动力电池研发和产业化给予很大的支持。在长期发展过程中，我国电池行业形成了一定的技术积累，培养了一大批相关研发人才，与
- 电动车电动机的质量技术要求[ 08-19 13:53 ]
- 一般电动机将做得尽可能地又小又轻，以便用来传递所需的功率。但考虑到电动机效率，当谈及一台电动机的比功率和功率密度时，电动机类型的选择相对其他一些因素（比如说冷却方式和转速）就不是那么重要了。但唯一例外的是有刷直流电动机的选择，有刷直流电动机必定比其他电动机大很多，因为这类电动机的转子在电动机的中部，可以造成很大比例的功率损失。 BLDC电动机所用的冷却方法是一个重要因素，BLDC电动机的空气冷却与液体冷却之间的差异是非常大的。这是因为电动机必须足够大以便处理热量损失。如果电动机采用
- 电动汽车直流电机控制系统有什么特点[ 08-16 14:32 ]
- 电动汽车直流电机驱动系统开创了电动汽车的应用先河，其中他励式直流电机的转矩和磁通自然解耦，电枢电流控制转矩和励磁电流独立控制磁通，能够方便地实现恒转矩、恒功率调速和再生制动，控制最简单。而串励式直流电机起动转矩高，恒功率调速范围宽，也适合在牵引领域应用。由于永磁直流电机工作效率高，在直流驱动系统中应用具有优势，但退磁是一个需要克服的技术难题。 在直流电机中，由磁极的励磁磁动势单独建立的磁场是电机的主磁场，也称为励磁磁场。励磁方式是指对励磁绕组如何供电、产生励磁磁动势而建立主磁场的问
- 朗逸分享电动车轮胎的相关知识[ 08-15 09:08 ]
- 电动车行驶在路上，轮胎是唯一接触地面的部位，四个轮子的气压应该是多少？如何看气压表和轮胎状态？等等一系列的问题都摆在了我们的面前，尤其是电动汽车轮胎的气压要达到多少？充什么样的气体等。其实关于轮胎，需要注意的地方还不止这些，例如：胎压太足可能会爆胎；胎压不足油耗会上升。 如果胎压过足，路面的钉子、玻璃等尖锐物容易扎入胎内，造成爆胎。胎压足也会使轮胎和地面接触面积变小，抓地力下降，从而影响汽车提速和刹车。另外，气压过足的轮胎会影响避震，造成行车颠簸，坐着当然不舒服。
- 怎样更好的给电动车电池充电延长寿命[ 08-14 14:08 ]
- 尽管很多用户使用电动车多年，但是，对电动车电池充电问题依然了解不多。甚至有用户表示，由于忘记为电动车充电，导致充电时间延长至几天时间，直接造成电池鼓包现象。当然，也有用户表示，由于时间比较紧，而且近段时间内没有骑电动车的现象，所以，电池一放就是几个月，导致电池寿命明显缩短。电动车电池再好，充电不当也会影响到它的使用寿命，用户在使用电动车时，切忌不当的充电方法。科学合理的充电，才能让电动车电池更好的获得更好的保养。 第一、电动车电池存放时一定要确保是充满电存放的，在放置一个月后，准备
- 电动车直流电动机主要结构[ 08-11 09:28 ]
- 电动车早期的驱动电动机多采用直流电动机，即使到现在，还有一些电动车仍然使用直流电动机来驱动。直流电动机的优点是具有优良的电磁转矩控制特性、调速比较方便、易于控制，控制装置简单、成本较低。缺点是效率较低、电动机结构复杂、价格较高、维护麻烦。 直流电动机是由静止的定子和可旋转的转子（电枢）两大部分组成的。定子和转子之间的间隙称为气隙，下面分述其各个组成部分的结构。 定子 定子的主要作用是产生气隙磁场，它由主磁极、换向极、机座和电刷装置等组成。
- 电动车蓄电池的诀窍[ 08-08 17:38 ]
- 电动车蓄电池是电动车其他电能的主要来源，日常生活中，对车辆蓄电池的检查必不可少。 检查蓄电池外部：外壳应无大裂缝，无渗漏；表面应清洁，极柱无腐蚀，正极引线（火线）应绝缘良好，否则会产生自放电现象；接头应无松动，接地应牢靠，不然输出阻抗会增大，降低输出功率。打开前大灯进行检查。如灯光白亮，则表明电池正常；如果灯光红暗，则表示电力不足。接通起动机，若转速正常，灯光虽稍变暗，但仍有足够的亮度，则说明电池良好，充电较足；如果起动机显得无力，且灯光变得很暗，说明电池过度放电，应立即充电。 蓄电池日常保养应注意以下
- 电动车控制器与动力结构工作原理[ 08-08 10:04 ]
- 控制器是电动车的大脑，用最简单的话说，控制器就是将电池能量与驱动车轮的电机联系起来的桥梁。当司机踩下加速踏板的过程就是对控制器进行操作的过程，控制器的角色就相当于家中可调光灯中的变阻器。 在车中，与加速踏板连接，它能够使电流输出功率在某一范围内进行变化。电池供向电机的电流由控制器进行变化调控。 最新的电动车采用高效、高功率的交流发电机，控制器则负责将电池中的直流电转化为交流电。 电动车中负责驱动车轮的电机还被称为牵引电机。交流感应电机和交流永
- 电动车驱动电机的特性和要求[ 08-07 09:49 ]
- 用于电动车的驱动电机与常规的工业电机不同。电动车的驱动电机通常要求频繁的启动/停车、加速/减速，低速或爬坡时要求高转矩，高速行驶时要求低转矩，并要求变速范围大。而工业电机通常优化在额定的工作点。因此，电动车驱动电机比较独特，应单独归为一类。他们在负载要求、技术性能和工作环境等方面有着特殊的要求： 1、电动车驱动电机需要有4-5倍的过载以满足短时加速或爬坡的要求；而工业电机只要求有2倍的过载就可以了。 2、电动车的最高转速要求达到在公路上巡航时基本速度的4-5倍，
- 电动车控制器的相关知识[ 08-01 14:19 ]
- 电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就象是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点 恒流控制技术：电动车控制器堵转电流和动态运行电流完全一致，保证了电池的寿命，并且提高了电动车电机的启动转矩。 自动识别电机模式系统：自动识别电动车电机的换相角度、霍尔相
- 电动车电池充电时间应该怎么把握[ 08-01 10:15 ]
- 有电动车的朋友一定都被一个问题所困扰——电动车到底要怎么充电才好，是每天骑回家以后就充电还是等电池里的电用完了再去充呢，充电有没有把电池完全充满的必要性，是不是把充电的时间延长得越久能让电池变得性能更好呢——很多人都不可能完全回答出这些问题的答案来，今天我们就来具体说一说。 在给电池充电的时候其实有很多讲究的地方需要我们用心去留意，如果不注意的话，就很有可能会导致电池过早报废从而不得不花一笔钱去重新买一个新的。电动车的电池没有任何必要
