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电动观光车行驶无力怎样检修[ 07-16 17:15 ]
   一辆电动观光车在高速行驶过程中,突然感觉蓄电池无力。将调速踩踩到底,该车停滞不前。驾驶员下车检查也没有发现异常,但无意中看到仪表盘内的欠电压指示灯发亮,认为是蓄电池没电。于是用随车充电器给蓄电池充电8h,但欠电压指示灯一直发亮不熄灯。驾驶员在无法解决问题的情况下,只好
朗旭分享电动车用蓄电池贮存方法和技巧[ 07-16 15:36 ]
  电动车用蓄电池贮存时应掌握一定的方法和技巧,这样有利于蓄电池延长使用寿命。   (1)长期不用的蓄电池,应每隔1个月充一次电,不得亏电贮存,并定期检查。有条件的地方可深放一次电,再充满。   (2)电动车蓄电池最好贮存在室内常温干燥的环境中,不得放在阳光直射或潮湿的环境中。   (3)电动车蓄电池贮存期间,其正、负极不能相连,最好也不要连接其他电器。正、负极之间必须干净,不能覆盖物体,以免物体导电将两极短路。   (4)电动车蓄电池贮存期
电动车的价值体现[ 07-15 15:59 ]
  一种交通工具能够流行,那么就代表它能够反映出当下社会和人性的价值。就像文学经典能够作为时代的缩影。电动车的流行,不仅是社会价值观的体现,也是人性化的体现。   因为它符合现今社会所倡导的绿色健康理念,而且它操作简单,方便快捷,容易满足人的出行需求。   电动车作为一种交通工具,却能够摒弃门户之见,向替代行业的其他产品学习,实属不易。从电动车的身上,我们可以看到自行车的影子,并且用能源驱动的灵感,怕是来源于汽车吧。   如果我们翻看一下关于交通工具的发展历
燃油汽车一定会被电动汽车取代[ 07-15 15:43 ]
  电动汽车比燃油汽车更环保更节能,是国家重点发展的项目。因此我相信在不久的将来电动汽车就会取代燃油汽车。   燃油汽车排出的废气是一氧化碳、氮氧化合物等有害物质,对环境污染严重甚至对人类的健康造成危害,而且燃油汽车产生的噪音要比电动汽车大,而电动汽车采用电能作为主要能源,基本上无排放。   电动汽车逐渐走上市场并日益壮大,正是做到了更加节能更加环保。电动汽车只在运行时才会消耗电能,在制动时还可以回收制动能量给蓄电池充电,这有效地节约了能源,并且作为电动汽车能源的电能,可由煤炭
电动车蓄电池组中的均衡性的重要性[ 07-15 15:14 ]
  蓄电池组中各单节容量的均衡性良好,是电动汽车可靠运行的保障。   对蓄电池单节保有容量的检测,是降低电池使用费用的核心技术之一,这是电动汽车蓄电池维护技术的重要课题。   蓄电池使用一段时间后,就会出现容量的不均衡,这是正常的。48V管式蓄电池组,使用150个循环后,就需要做均衡性调整。涂膏式极板的电池使用100个循环后,电池就会出现不均衡现象。电池的维护工作就是把不均衡控制在合理的范围内。   蓄电池的合理使用容量范围,应在放电终止时保留20%的剩余容
电动车蓄电池的选购要点[ 07-15 09:34 ]
  AGM电池具有低成本、放电电流大的优点,但是存在着工作温度范围窄、电池易失水及热失控的缺陷;而GEL电池则成本高,但却具有性能稳定、工作温度范围宽、耐过充电过放电、长寿命等优点。   由于电动车蓄电池在多数情况下属于大电流、深循环放电,因此,电动车电池更适合选用胶体电池。胶体电池具有极强的耐过放电能力和极强的电液保存能力,避免了过放电对电池的影响,以及由于电池失水造成热失控现象的产生。   各种品牌铅酸电池的充电特性基本相同,但由于各厂家的电池材料配方、电解液浓度及含量
纯电动汽车直流电机的工作原理[ 07-14 16:01 ]
  早期的纯电动汽车通常采用直流电机驱动系统。直流电机分为励磁绕组式和永磁式两种。前者有励磁绕组式且磁场可由直流电流控制,而后者没有励磁绕组且永磁体的磁场是不可控制的。直流电机驱动系统具有成本低、调速性能好、控制简单、技术成熟等优点,但是由于在运行过程中需要电刷和换向器换向,因而电机本身的效率低于交流感应电机,同时,电刷需要定期维护,造成了使用的不便。此外,电机本身的体积大、重量大、最高转速低,这些因素都限制了其在纯电动汽车中的应用。   纯电动汽车直流电机主要由钉子(固定不动)与转子(旋
电动汽车养护5大招[ 07-14 15:16 ]
朗旭电动车养护5大招:   1.电动车辆使用前、中、后,要及时地清除车体上的灰尘,尽量减少车身静电对灰尘的吸附。   2.雨后及时冲洗电动车。雨后车身上的雨渍会逐渐缩小,使雨水酸性物质的浓度逐渐增大,如果不尽快用清水冲洗雨渍久而久之就会损害面漆。   3.洗车时,应待发动机冷却后进行,不要在烈日或高温下清洗车辆,以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。平常自己动手冲洗车辆要用专用洗涤剂和中性活水,不应使用碱性大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵,以防洗掉漆面中的油脂,加速漆面老化。 &n
电动车电池热管理和电池温度[ 07-14 11:57 ]
  利用压缩空气对流是最简单的冷却、加热和保持温度平衡的方法,其利用空气作为电池冷却和加热的媒介,电池温度取决于外部空气温度和工作参数。   在热管理的场所,电池温度不能低于周围的温度,如果有必要使电池温度低于周围温度,则通进的空气必须冷却。例如可以用蒸发器、直接使用内空调风等。   在实际应用过程中,电动汽车风机可能长期处于工作状态,因此对其可靠性要求非常高,并且要能适应汽车应用的不同环境和工况。   对于温度传感器的数量与分布情况分析,电池箱内电池组的温
电动观光车蓄电池工作原理[ 07-14 09:11 ]
1、电动观光车蓄电池电动势的建立 蓄电池的电动势是正、负极浸入电解液后产生的。 负极板:铅溶于电解液中,失电子生成Pb2+   Pb-2e→Pb2+ 电子留在负极板上,和Pb2+吸引,使负极具有负电位,为-0.1V。 正极板:PbO2溶于电解液   PbO2+2H2O→Pb(OH)4   Pb(OH)4→Pb4+ + 4OH- OH-留在电解液中,Pb4+沉附在正极表面,使正极板有+2.0
电动车电控制器的拆装原理介绍[ 07-13 15:48 ]
电动车控制器的失效,通常是功率器件损坏和控制器内部供电电源损坏、工作断断续续等。 功率器件损坏:电机损坏;功率器件本身的质量差或选用等级不够;器件安装或震动松动;电机过载;功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理。 控制器内部电源损坏:控制器内部电路短路;外围控制器部件短路;外部引线短路。 控制器工作断续:器件本身在高温或低温环境下参数漂移;控制器总体设计功耗大导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态;接触不良。   拆卸集成电路时,用酒精灯火焰外焰加热印刷电路板焊接的电路引脚
电动车的电池管理系统功能[ 07-13 14:29 ]
  纯电动汽车实用的电池管理系统功能主要包括:数据采集、电池状态估计、能量管理、热管理、安全管理和通信功能,其他扩展功能包括充电管理、数据显示、能量管理和故障诊断等。能量管理功能包含了电池电量的均衡功能。   (l)数据采集 电池管理系统的所有算法、电动汽车的能量控制策略、驾驶员的驾驶信息等都以采集的数据作为输入,采样速度、精度和前置滤波特性是影响电池管理系统性能的重要指标。   (2)电池状态估计 包括SOC和SOH等。是车辆进行能量或功率匹配和控制的
电动车自燃事故自救常识[ 07-13 10:59 ]
  电动车自燃事件不常见,但也不是没有,新闻报道上有不少活生生的例子。权威专家告诉我们,应对汽车自燃,我们可有3分钟灭火,3分钟之内灭不了就要离车快跑,因为如果燃烧超过三分钟,危险太大,生命诚可贵,建议弃车逃生。在行车过程中,一旦问到焦臭味或者看到烟雾,应立即在安全地方停车,并关闭电源,这就相当于切断汽车点火和喷油,减少着火机率或者降低损害。然后拉紧手刹,离开车辆,查明原因。发现火情后,根据情况采取下一步行动。   我们都知道星星之火可以燎原,火情都是由蔓延发展的,如果发现得早,火灾还仅限
电动观光车的起源和应用[ 07-13 10:46 ]
 电动观光车最开始是服务于景区运营的非机动车辆,也称之为景区电瓶车、电动游览车简单理解就是以电力为驱动,具有环保、美观和减少二次污染等优点。电动观光车的优点 电动观光车优点有很多,除了美观,给景区增添风采外,还节约劳动成本、提高工作效率,另外也实现了政府大力倡导的低碳环保口号。
怎么样给电动观光车电池补水?[ 07-10 15:52 ]
  电动观光车用阀控式密封铅酸蓄电池失水时,应按以下程序进行补水: 1、从排气孔方向撬开蓄电池的盖板,可以看到6个排气阀的橡胶帽。有些蓄电池的盖板是用ABS胶粘接的,一些是搭扣连接的,有些是热熔压接的,撬开时,不要损坏盖板。 2、打开橡胶帽,露出安全阀,通过安全阀可以看到蓄电池内部。此时应注意的是:有些蓄电池安全阀是可以旋开的,但有些蓄电池的橡胶帽周围还有一些填充物,需仔细取出。 3、用类似于医院用的注射器吸取电解液,并由排气孔注入,切忌电解液要恰好覆盖极板1mm。电解液的组成为500m
直流电机的基本结构及性能特点[ 07-10 15:19 ]
  直流电机的结构由定子和转子两大部分组成。直流电机运行时静止不动的部分称为定子,定子的主要作用是产生磁场,由机座、主磁极、换向极、端盖、轴承和电刷装置等组成。运行时转动的部分称为转子,其主要作用是产生电磁转矩和感应电动势,是直流电机进行能量转换的枢纽,所以通常又称为电枢,由转轴、电枢铁心、电枢绕组、换向器和风扇等组成。在电机的定子和转子之间留有气隙,气隙的大小以及定子和转子的结构形式对电机的性能有重要影响。   电动车直流电机驱动系统中的直流电机通常采用串励电机和他励电机。 &nb
电动车电池什么情况下需进行维护充电[ 07-10 10:01 ]
  电动车电池遇下列情况之一时需要进行维护充电: 1、电池容量衰减减速太快; 2、出现落后电池; 3、电池失液后,重新补液; 4、电池长时间放置后; 5、电池出现严重过放电后; 6、电池长时间处于低温环境工作等; 7、充电参数不合理长期欠充电;   维护充电的充电参数怎样定;一般采用恒压限流充电或多阶段恒流充电。充电前中期与车配充电器参数基本一致,只是充电后期将充电最高电压提高到16V/只或更高。即采用高电压过充电,进行深度充电修复已落后电池。维护充电也叫均衡充电。
电动观光车对蓄电池的要求[ 07-09 09:17 ]
1.高能量密度   任何电力驱动装置都希望所选用的电池容量大、重量轻、尺寸小。这是由于满足这些条件的电池可使电力驱动装置做到外形小、重量轻、充电后行驶路程长。锂离子电池具有高能量密度,它是电动观光车的优选电源。 2.高功率密度   电动观光车起动和加速过程都希望时间短,蓄电池瞬间输出电流必须很大,高功率密度的电池方可满足这一要求,即要求电池的极板薄、内阻小、大电流放电性能要好。应当注意,不同电池的比能量和比功率之间的关系是不同的。有的电池的比能量高,但比功率不一定高;同样,有的
怎样判断电动观光车蓄电池的好坏[ 07-08 17:21 ]
  首先可用高率放电仪测量蓄电池各单格电压。如果单格电压在1.6V以上,而且较稳定,则为好的蓄电池;电压为零或电压较低且在测量时下降很快,说明电动观光车蓄电池亏电严重或内部有故障,例如活性物质严重脱落或极板严重硫化等。   在用高率放电仪检查的基础上,对蓄电池进行补充充电。经过24h充电后,电压明显上升者,为原放电较多;电压不上升者,为活性物质大量脱落或极板严重硫化。   如果补充充电后,电压上升较快,但放置两天后,电压下降很多,说明电动观光车蓄电池内自放电严重。
电动观光车需要定期检查配件有哪些?[ 07-08 14:29 ]
电动观光车在使用中,一定要做到定时检查,以确保安全使用,看看具体检查那些? 1、前进/后退控制:检查车辆的操作是否正确。 2、制动器:确保制动器功能正确。以适当的压力完全踩下制动踏板时,车辆是否可以平稳、直线地停下。 3、泊车制动器:当闭锁时,泊车制动器是否可以锁住车轮并保持车辆固定。当踩压加速踏板时它是否松开。 4、倒车蜂音器:当前进/后退开关置于R“后退”位置时,倒车蜂音器应响起作为警示。 5、转向:车辆应容易转向,转向盘中不应有任何窜动。 做到这些,
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