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深圳限购新能源汽车受益

文章出处:责任编辑:作者:人气:-发表时间:2014-12-31 09:46:00【

  受29日深圳突然限购的影响,30日汽车整车板块飘绿,跌幅1.86%,资金净流出82453.6万元,但新能源汽车概念股反向上涨,比亚迪上涨4.27%。

 

记者采访获悉,汽车板块整体估值偏高,限购只是导火索,业内预计更多城市将加入限购,并带来行业波动,传统汽车股宜防范风险。而新能源汽车股则有较大空间,长期看好。

 

汽车板块估值偏高

 

深圳市政府前天17时40分突然抛出“限购令”,发布《深圳市人民政府关于实行小汽车增量调控管理的通告》规定,12月29日18时起,在深圳全市行政区域内实行小汽车增量调控和指标管理。全市小汽车增量指标暂定每年10万个,其中“50%摇号,50%竞拍”。每年10万个小汽车增量指标中,2万个针对电动小汽车。

 

消息一出,30日汽车整车指数随之下跌25.072,跌幅1.86%,资金净流出82453.6万元。个股方面金龙汽车、亚星客车、福田汽车等多数下跌,其中江铃汽车下跌最多达4.31%。

 

“深圳限购不会是最后一个,市场预计大城市会逐渐加入到限购行列中来,而这将带来行业波动,加大资本市场风险。”一位不便具名的某券商汽车行业分析师接受记者采访表示,短期来看,深圳限购反而会促进汽车销量的增长,因为其它城市市民可能害怕限购而提前购买,“但基金经理不是傻子,他们会认为这是提前透支,长期而言传统汽车销量将受限。”

 

尽管如此,在他看来,深圳限购只是诱发因素,汽车股大部分下跌的核心原因,在于汽车板块长达两年的上涨后,估值和指数都处于高位,限购消息导致大部分投资者纷纷减持。

 

新能源汽车受益

 

而作为万绿丛中一点红,昨天比亚迪、曙光股份、宇通客车、中通客车、长城汽车等五只汽车股上涨,其中比亚迪涨幅最大达4.27%,大单净额2705.54万。

 

缘由在于,深圳每年新增10万个指标当中,2万个为新能源车指标,高达20%的新能源车比例在此前限购的各大城市当中,尚属首例。市场预计,深圳将成为继上海之后,对比亚迪新能源车销量贡献最大的城市。

 

“传统车要防范风险,但新能源汽车或可长期看好。”前述分析师表示,比亚迪前期跌了很多,且深圳增大新能源车指标构成利好,预计今年尤其明年新能源车销量将逐渐释放,并成为长期趋势。此外,曙光股份等其它四只上涨个股也都生产新能源汽车,其中中通客车去年还因收到3379万元的巨额新能源汽车补贴而导致当年净利增长80%。

 

万联证券研究所所长傅子恒接受记者采访认为,限购将给汽车行业带来结构性影响,除新能源汽车外,公共交通领域的股票亦将受益。

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